成都地铁三号线南北延线2018年7月开通运营
日前,成都地铁公司有关负责人接受成都晚报记者采访时表示,到2020年,地铁将通达我市二圈层每一个区县,届时成都将形成一张里程达300公里左右的地铁网络。预计今年下半年开工建设的地铁线路除3号线南北延线工程以外,还有5号线一二期工程。
本周一,成都地铁官方网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程(含磨子桥站、李家沱站)环境影响报告书简本》(以下简称《报告》)。《报告》显示,成都地铁3号线二、三期工程为地铁3号线的南北延长线,总投资为163.92亿元,预计2018年开通试运营。
最高运行速度为80km/h
本次公布的《报告》同之前公布的《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017)及线网规划环境影响报告书》、《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020)》和《成都市地铁3号线二、三期工程可行性研究报告》相比,成都晚报记者发现,地铁三号线南北延线工程线路总长增加了约0.2km,另外约12.5km高架段改为地下线。
整个3号线南北延线工程将于2014年底陆续开工建设,2018年7月建成开始试运营。《报告》同时公布了地铁三号线南北延线列车最高运行速度为80km/h。
三号线凌晨5:30开始运营
《报告》披露,地铁三号线列车运营时间为5:30至23:30,全日运营18个小时。目前,成都地铁一号线首班车时间为6:30,地铁二号线首班车时间为6:20,由此看来,地铁三号线的首班车时间提前了近一个小时。按照目前其他城市地铁的运营经验,地铁列车的运营时间是根据地铁线路沿线客流出行时间和地铁线路辐射位置所决定的。地铁三号线未来将串联起我市二圈层的双流与新都,更早的首发车时间将有助于居住在二圈层的市民更早地进入中心城区。
又讯 昨日,地铁7号线茶店子路站顺利封顶。
未来
快慢两种轨道连接郊区
“我们的远期规划不仅仅满足于把地铁开到二圈层,以后我们的每个区不仅要有一条常规的地铁,还要有一条快速轨道交通,形成一快一慢两种轨道交通。”成都地铁公司有关负责人如是说。一些较远的区(市)县采用80km/h左右的普通地铁,并不能很好实现轨道交通速度快的特点,100km/h及以上的快速地铁未来也将加入到成都地铁庞大的线网中。
北延线
北延线部分连接新都区,起于一期工程终点,沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行,终于红星村站,线路全长12.6km,其中高架及过渡段长5.7km,地下段长6.9km,拟设车站9座(高架站3座、地下站6座),设主变电所1座。
南延线
《报告》显示,成都地铁三号线南延线部分起于二圈层的双流县藏卫路与永安路交叉口,沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路敷设至佳灵路接一期工程起点,线路全长15.3km,全为地下线,拟设车站10座、停车场1座、主变电所1座。
成都地铁建设工期盘点
1号线南延线 世纪城-广都北 预计2015年开通
2号线东延线 成都行政学院-龙泉驿 预计今年10月开通运行
3号线一期 红牌楼南-天回镇南 预计2016年开通
3号线南北延线 红星村-天回镇南、双流南-红牌楼南 今年下半年开工 预计2018年开通
4号线一、二期 十陵站-大学城 一期预计2015年开通 二期预计2016年开通
5号线一、二期 商贸城北-回龙路 预计今年下半年开工
7号线 火车北站-火车东站-火车南站-火车北站环线 预计2017年开通
10号线一期 红牌楼南-航空港T2 预计2018年开通
18号线 火车南站-天府新区-新机场 预计2015年开工