成都新二环快速公交如何换乘普通公交与地铁

 如果市民需要到二环路附近的地方，如何方便换乘？据悉，二环路快速公交将有完善的接驳组织方案。针对可能出现的车辆故障、超大客流、交通拥堵等，也有乘客安全转移、抛锚车辆救援、增加临时运力等应急处置预案。

地铁方面，二环路快速公交与地铁1号线火车北站和2号线牛市口站的换乘距离不足150米，乘客步行即可实现换乘；还将采取调整线路走向及新开支线公交的方式加强二环路快速公交与地铁1号线桐梓林站和2号线蜀汉路东站的公交接驳。

长途客运站方面，五块石、昭觉寺、五桂桥、茶店子等均可通过干线公交实现与二环路快速公交的一次换乘。

常规公交方面，二环路高架及地面道路建成后，快速公交站点与地面常规公交站点的换乘距离大部分在50米以内，全线56个快速公交站点仅有7个与地面常规公交站的换乘距离在150米以上。{便民}私家车跑高架79个进出口开通

昨日，成都市公安交管局局长巢维表示，到5月30日，二环路高架桥实际可开通79个进出口（规划94个），车辆上下将很方便，将实行“总量控制、公交优先、快出缓进、确保高效”的交通。

“大家不用担心在高架上迷路，或错过出入口。”巢维说，交管部门将完善二环路高架交通指路系统，以复杂的立交节点和上下匝道口为重点，采用多级预告、地标定位的指路标志，提供醒目的指路信息。据悉，小型社会车辆（包括外地车辆），均可在二环路高架桥24小时通行。但是不能侵走快速公交专用道，否则罚款100元、扣3分。

为了确保畅通，日常情况下，位于支路上的上行匝道，拟实施单行；特殊情况下，依托二环路智能交通管控系统和巡警，调整进入高架的信号控制。同时，交管部门建议，分离二环路底层道路与下行匝道在同一方向的转弯车道，封闭部分主辅道进出口，减少下行匝道与底层道路车流间的相互干扰，确保出口畅通。{保畅}打通12条断头路交警24小时上岗

据悉，成都还将贯通二环路底层道路附近的中小街道，发挥交通疏散转换功能，减轻放射主干道的交通压力。少陵路等12处支路断头路已经纳入打通计划。新光路等6处单向交通，也将进行调整。

巢维说，为了确保畅通，将加强警力，配备多名交警、协警和文明劝导员，专职负责二环路高架桥主线及上下匝道管理，并实行24小时全天勤务。10辆清障拖车将全天在高架桥上或二环路周边驻点停放待命，拟引入大型吊车等救援设备，提高施救拖移能力。

届时，还将通过电台、交通诱导屏、微博等渠道，滚动播报实时路况，提示车主避开拥堵路段。